相信很多搭档应该有相同的经历，晚上在高速公路上开车，但只能看到四周的黑暗，除了前照灯和道路的反射标志，基本上看不到其他的灯，人们纳闷没有安全感。为什么没有路灯在高速公路上路灯安全吗
事实上，一般来说，除了重要的桥梁和隧道，公路上没有设置路灯。小溪将分析和分析为什么公路上没有安装路灯。你有没有看到过夜行人和非机动车在城市街道上来来往往因为高速公路不允许行人和非机动车辆，摩托车、拖拉机、三轮车，而且在15秒内没有80码的车不能进入。
安装路灯不是为了车辆的安全和方便（因为汽车有前灯），而是为了非机动车和行人的安全和方便。城市道路不仅有车辆，而且还有非机动车和行人，因此有路灯。公路是连接城市与城市、城市与乡村的城外公路，非机动车和行人较少，普通公路上没有路灯。
另外，公路路面平整，无明显坑洞，路况较好，安全系数较高。
路面反射标志满足需求
司机在高速公路上安装路灯是否更安全、更方便答案是否定的。
路灯是不连续的、不均匀的。对于高速车辆的驾驶员来说，这种光影的交替会引起视觉误差（错觉），这是非常危险的。此外，它会很快引起眼睛疲劳。而且路灯照明很差，散射光会很长。远距离驾驶司机眩目，导致行车安全隐患。
当外部照明不足时，前照灯可以为驾驶员提供更安全的照明。因为没有障碍物，你可以在夜间用高光行驶。（这个开车的朋友一定很有经验）这就是为什么有些司机喜欢在明亮的城市街道上开大灯（当然是坏的驾驶习惯）。
汽车夜间行驶，完善的路标和反射式路标完全满足需要。夜间，在汽车前照灯的强烈照射下，交通标志上的反射膜将定向反射光，照亮路面，并能清晰地反映各种交通状况。标志向驾驶员的眼睛看，这就足以完成方向引导的功能。
我国高速公路的总里程超过100000公里。在高速公路的整个路段设置路灯必然会造成相当大的费用，而且在高速公路上交通流的随机性太强。为少量车辆安装路灯不可避免地造成巨大的能源浪费。此外，穿越全省的高速公路各路段的供电和管理也是一个棘手的问题。
